随着汽车产业进入到智能化的下半场，符合智能汽车时代趋势的数字化转型成为车企决胜未来的关键。

通常来讲，车企的数字化转型涉及产品研发、生产制造、营销及售后等多个环节，而其中最基础的环节是先实现整车数字化，打通车辆全生命周期的数据闭环，然后以用户为中心，通过数据持续提升产品力。

特斯拉无疑是数据驱动的最佳实践者，通过极致的数字化能力席“卷”行业，无论是FSD的快速迭代，还是持续的性能和功能迭代，还是破坏性的成本优化，甚至还构建了全新商业模式，将“卷”再次升级。追根溯源，特斯拉数字化能力主要源于跨车云的基础软件能力。

但数据作为转型的血液，却面临着：获取难、应用难、闭环难的现状。由于跨车云的数据底座缺失，过去10年，很多车企在云端围绕车联网贫矿数据做了大量投入，但收获微乎其微，负责数据的部门也苦不堪言，难以在贫矿中提炼金矿。

2023年9月18日，继2022年受邀参加盖世举办的第一届数字化转型论坛之后，智协慧同再次受邀参加第二届汽车数字化转型大会，并发表了题为《车云数据底座打造智能汽车的新生产力》的演讲，从车云数据底座的角度提出了车企数字化转型的基石解决方案。

智协慧同合伙人兼战略总监胡勇演讲

智协慧同2021年率先在行业推出量产的车云数据底座，真正从底层解决了高价值数据灵活采集的问题，经过两年的发展，本次大会进一步提出了基于车云数据底座打造的灵活数采+灵活数仓解决方案。

其中，本次大会新发布的灵活数仓，实现了各业务人员可通过"拖-拉-拽"进行业务数仓的搭建，无需通过IT人员即可快速调整需求，实现灵活、高效地应用数据。

灵活数采+灵活数仓真正解决了量产车辆高价值数据的灵活采集-低成本存-高效计算-灵活应用，实现了从数据的灵活采集到数据价值的高效释放。

车云数据底座：灵活数采-->灵活数仓

目前，智协慧同是国内唯一能提供量产×产品级车云计算解决方案的公司，已经与国内超过10家一线车企展开深度合作，车云数据底座辐射量产车型超过20款，并在不断加速扩展中。

本次会上，智协慧同vADS智驾灵活数采DEMO亮相，实现了从Corner Case：云端拖拉拽建模-->秒级车端部署（无需OTA）-->数据分钟级采集及上传，实现了高效的Corner Case数据采集。现场观众可自定义数据采集的范围与时长、采集策略，现场模拟基于边缘计算的事件触发采集。

智协慧同七年磨一剑，坚持长期价值，为智能汽车时代打造数字化的地基。同时，公司以数据为载体，不断结交生态合作伙伴，并与车企进行联合，将数据价值全面释放，加快数字化转型进程。